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归属于普通股股东的净利润为431.16亿元（约合60.19亿美元），而2025财年同期归属于普通股股东的净利润为242.69亿元令人鼓舞的是，我们的新市场成功实现经调整EBITDA扭亏为盈，证
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卢克林认为，一汽奥迪2024年61.11万辆销量背后，燃油车占比仍高，其
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短视频直播一体化、公私域联动等经营理念，让创作者获得了更多的流量增量，积
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他表示，智能化上半场在新能源汽车领域，有人认为燃油车做不了智能化，把燃油
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